viernes, 7 de septiembre de 2012

Agarrarlo por los cullons



A mí la ocurrencia del Honorable sr. Mas, president de la comunitat de Catalunya, me hace gracia. Si hace unos meses se postulaba como un jabato porque el Eurovegas se instalara en Cataluña, la zona con más paro de España (en sentido humorístico) y, por tanto, más necesitada de inversiones foráneas, ahora me sorprende con la postura que adopta en la última rueda de prensa en la que avisa que la oferta para la instalación del señalado establecimiento de ocio en tierras hispanas había caducado el pasado 31 de agosto, con lo cual el gobierno autónomo catalán quedaba desvinculado de la oferta realizada a la firma comercial americana.

Ahora, el Honorable sr. Mas nos sale con la unión del gobierno autónomo con Enrique Bañuelos y La Caixa para levantar no uno, sino seis parques temáticos junto a Port Aventura. No sé si a vosotros os ocurre lo mismo que a mí, pero lo que yo tengo claro es que se trata de una maniobra del Honorable (me encanta la palabreja) para decantar Eurovegas por Cataluña, amenazando veladamente con levantar un chiringuito que haga competencia. ¡La pela es la pela! ¡Faltaría más!

Frases inoportunas: el padre de Falcao o el presidente de la CEOE


Si el padre de Falcao, Radamel Enrique García King (¡vaya nombrecito!), metía la pata hace unos días afirmando que su hijo, jugador del Atlético de Madrid, desde niño ha soñado con formar parte del Real Madrid, equipo rival por antonomasia del Atléti, hoy sale a la palestra el sr. Arturo Fernández, presidente de la CEOE, para no ser menos que el prócer del futbolista atlético. Y el sr. Fernández mete la pata hasta lo más hondo.

En unas fechas en las que se está dilucidando si el Banco Central Europeo asiste a las subasta de deuda pública de países de la zona euro en problemas, entre los que se encuentra España, y con todo lo que supone de negativo para los intereses de los españoles un comentario que ponga en duda nuestra solvencia o firmeza financiera, ahora va el buen señor y urge a Rajoy a que pida el rescate de nuestro país. Espero que los mercados no escuchen a este individuo y no exijan a nuestro país un mayor pago de intereses financieros para adquirir nuestra deuda. ¿Habráse visto irresponsabilidad más grande? ¿Tanto le costaba pedirlo en conversación privada, o es que quería una portada en la prensa?


Los aviones de Ryanair aterrizan como pueden



Los aviones de Ryanair aterrizan, afortunadamente, como pueden, pero aterrizan. La verdad es que hay que agradecerles que hasta ahora no haya ocurrido ninguna desgracia, pero no sigamos tentando a la suerte. Su presidente, Michel O'Leary, afirmaba no hace mucho tiempo que el gobierno español no podía tomar medidas sancionadoras contra la compañía por tratarse de una empresa extranjera, domiciliada fiscal y jurídicamente en Irlanda, para más señas. Y es posible que tenga razón, aunque habrá que ver por la vía internacional o de la seguridad en el espacio aéreo, si las medidas tendentes a salvaguardar la seguridad de los pasajeros prevalece sobre los derechos mercantiles o jurídicos de una empresa.

Lo cierto es que si antesdeayer un avión fletado por la misma compañía hubo de aterrizar de emergencia en Lanzarote saltándose el turno de espera en la toma de tierra por falta de combustible, o en Manises el pasado día 3 por problemas técnicos, ahora hay que sumar las deficiencias técnicas que han hecho que un avión volviese al aeropuerto de Barajas a poco de efectuar su partida del mismo. Yo no sé si se trata de minimizar los costos de flete de una aeronave minorizando el combustible, o si se trata de minimizar los gastos de conservación y reparación de los aviones saltándose alguna revisión de los aparatos.

El caso es que, en la última semana, me han venido a la mente accidentes de avión como los ocurridos en el mismo aeropuerto madrileño con una nave de Spanair, el vuelo 5022, por problemas técnicos, o el vuelo de Air France Río de Janeiro-París en junio de 2009 por los mismos motivos, y he sentido un escalofrío: ¿Los recortes tienen que ver también con la seguridad en los vuelos, cruceros, infraestructuras, etc.? ¡Miedo me da!